Герой Социалистического Труда Марат Тищенко конструктор вертолетовВыдающийся авиаконструктор, патриарх отечественного вертолетостроения, Марат Николаевич Тищенко 18 февраля отметил свое 80-летие.

В 1956 году после окончания Московского авиационного института Марат Тищенко пришел на работу в конструкторское бюро возглавляемое М.Л. Милем. (сейчас Московский вертолетный завод имени М.Л. Миля) и прослужил там до 2007 года. С 1970 по 1992 годы возглавлял предприятие и одновременно был генеральным конструктором завода. С 1993 года и по настоящее время Марат Николаевич является президентом Российского вертолетного общества.

М. Н. Тищенко принимал участие в разработке и внедрении в серийное производство практически всех отечественных вертолетов под маркой Ми. С его именем связанны выдающиеся достижения отечественного и мирового вертолетостроения. Под руководством Марата Николаевича, созданы модификации вертолета Ми-24 (Д, В, Р, К, ВП, ДУ), который на сегодня является основным боевым вертолетом Российских вооруженных сил, а также вертолет-амфибия Ми-14; тяжелый транспортный вертолет Ми-26 - обладающий самой большой грузоподъемностью среди серийных вертолетов в мире; боевой вертолет Ми-28 и другие.

Герой Социалистического Труда Марат Николаевич Тищенко, за свой труд удостоен Ленинской премии, награжден двумя орденами Ленина.

М.А. Тищенко, сегодня выступает с жесткой критикой политики, которую проводит государственный холдинг "Вертолеты России". По мнению ветерана-конструктора руководство холдинга за решением сиюминутных задач не видит перспектив развития вертолетостроения. В результате подобной политики в недалеком будущем коллектив ОКБ Миля может просто утратить возможности разрабатывать новые вертолеты.




Joomla SEF URLs by Artio