Многофункциональный истребитель-бомбардировщик Су-34 может получить одноместный вариант в качестве самолета штурмовой авиации, сообщил председатель комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Бондарев в интервью агентству ТАСС.

"Мое мнение таково, что новый штурмовик все-таки надо на базе Су-34 делать. Прекрасный самолет. Маневренный, восемь тонн бомбовой нагрузки против четырех у "двадцать пятого", прекраснейшие точностные характеристики <…> Я думаю, проще и быстрее будет сделать кабину для одного пилота, а все остальное оставить как есть", - сказал он.

При этом двигатели у нового штурмовика будут практически одними и теми же, что и у Су-34. Опытно-конструкторские работы по созданию штурмовика на базе Су-34 начнутся в 2018 году.

"Штурмовик всегда будет нужен. Су-25 модернизировали до варианта СМ3, у него надежнейший планер, огромный модернизационный и ремонтный потенциал. Думаю, он будет летать еще лет 10-15. Естественно, со временем, его надо будет менять, сегодня рассматриваются разные варианты", - отметил Бондарев.

Также по его мнению новейший истребитель Су-57 (ПАК-ФА Т-50) благодаря своему модернизационному потенциалу сможет стать истребителем шестого поколения.

"Это на самом деле прекрасный самолет, и он может быть не только пятого, но и шестого поколения. У него огромнейший модернизационный потенциал. Самое главное, что по своей незаметности он лучший среди существующих образцов. Он воплотил все лучшее, что есть в современной авиационной науке, не только российской, но и мировой", - сказал председатель комитета по обороне.

Бондарев подчеркнул, что необходимо время для развертывания производства Су-57 в России. "В первый год ВКС не получат 20 или 15 самолетов, лишь два-три, и так далее", - добавил сенатор.

"Мы раскрутили авиационные заводы на выпуск определенной партии новейших самолетов и вертолетов, и сейчас говорить, что они нам не нужны, ни в коем случае нельзя, начнется необратимый процесс. Не будет в этом году - будет в следующем. Без авиации у России нет будущего", - сказал он.


Joomla SEF URLs by Artio