Дизель-электрическая подводная лодка Б-585 Санкт-Петербург проекта 677 Лада

Главком ВМФ России Владимир Высоцкий заявил, что флот откажется от строительства дизель-электрических подводных лодок проекта 677 "Лада", в связи с конструктивными проблемами силовой установки данных подлодок, сообщает РИА "Новости".

По словам Высоцкого заявленные технические характеристики подводных лодок проекта 677 не подтверждаются на испытаниях головной подлодки "Санкт-Петербург". "В существующем виде "Лада" ВМФ России не нужна. Нам не нужны новые "мозги" с оружием, которые сидели бы на энергетике Второй мировой войны. Зачем? Кому это надо? И оперативные свойства у нее такие же", - обосновал решение главком ВМФ.

В ноябре 2011 года гендиректор ЦКБ "Рубин" Андрей Дьячков заявлял о подготовке проекта модернизации подводных лодок проекта 677 "Лада", а доработку лодок планировали начать после 2013 года. Сейчас строятся вторая и третья подлодки проекта 677 - "Кронштадт" и "Севастополь".

Головная подлодка Б-585 "Санкт-Петербург" проекта 677 заложена 1997 году и спущена на воду в 2004 году. В апреле 2010 года субмарина прошла приемочные испытания и с мая 2010 года находится в опытной эксплуатации Балтийского флота. В 2008 году руководство ВМФ говорило о планах принятия на вооружение 20 подводных лодок проекта 677.

Дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 "Лада" имеет водоизмещение в 1,8 тысячи тонн и отличается низким уровнем шумности. По проекту подлодка способна развивать скорость до 21 узла и погружаться на глубину до 350 метров. Срок автономного плавания составляет 45 суток, экипаж - 36 человек.

Joomla SEF URLs by Artio