Вертолет Международных сил содействия безопасности упал в городе Пули-Хумри, административном центре северной афганской провинции Баглан, передает деловая газета “Взгляд” со ссылкой на агентство “Пажвак”.
Начальник управления полиции провинции Баглан Асадулла Ширазад сообщил, что вертолет упал около 17:00 по местному времени в районе Банд-е Шахабуддин. Очевидцы рассказали, что машина развалилась в воздухе на части, которые загорелись и упали.
Пресс-служба Международных сил содействия безопасности (ISAF) подтвердила падение вертолета, но не сообщила о причинах крушения и жертвах. При этом агентство “Пажвак” со ссылкой на свидетелей, сообщило, что находившимся на борту вертолета людям “вряд ли удалось выжить”.
Представитель талибов Забиулла Муджахид сообщил СМИ, что вертолет ISAF был сбит огнем с земли боевиками движения.
Статистика инцидентов с вертолетами НАТО в Афганистане за январь-апрель 2012 (по состоянию на 5 апреля):
16 января – сбит вертолет российского производства, возможно Ми-8. По сообщению афганских властей вертолет принадлежал афганской армии. Пресс-служба НАТО заявила, что вертолет был гражданским.
19 января — ch-53d “Си Стэллион” (сер. номер 157174, 363-ей эскадрильи тяжёлых вертолётов, 24-ой авиагруппы, 1-го авиакрыла, 3-ой экспедиционной дивизии Корпуса морской пехоты США) — разбился при выполнении ночного боевого задания в провинции Гильменд, в 23:58 по местному времени. Погибли 6 военнослужащих США.
22 января – в провинции Бадахшан потерпел крушение вертолет Афганской национальной армии, принимавший участие в операции по людей, попавших под лавину. Основной причиной падения вертолета стали сложные метеоусловия в данном районе. В официальном отчете в качестве причины указаны “технические неполадки”.
6 февраля – в восточной провинции Пактика при заходе на посадку потерпел крушение вертолет АН-64 “Апач”. При выполнении возвратного маневра на малой высоте с разворотом на 180 градусов пилот не рассчитал скорости снижения и вертолет ударился об землю. Командование коалиции сообщило, что в результате падения никто не погиб, хотя вертолет закрутило в воздухе и ударило об землю с высоты не менее 20 метров.
18 февраля – в уезде Соруби провинции Кабул потерпел крушение вертолет isaf. Вертолет упал из-за сложных метеоусловий в горной местности.
11 марта – талибы сообщили о падении вертолета “Чинук” у города Кайсар северной провинции Фарьяб. Боевики не смогли сообщить причины падения и число пострадавших. Они также не взяли за этот инцидент на себя ответственность. Факт падения вертолета подтвердили местные власти, командование isaf не признало потерю вертолета.
16 марта – на окраине Кабула потерпел крушение вертолет турецких ВВС. Машина упала на жилой дом, в результате чего погибли все 12 турецких военнослужащих, находившихся на борту и двое мирных жителей на земле. Вертолет упал в результате технических неполадок. Очевидцы сообщили, что он загорелся перед падением.
25 марта – в уезде Навзад провинции Гильменд совершил жесткую посадку предположительно вертолет “Чинук”. В пресс-релизе isaf сообщили, что при падении вертолета никто не пострадал. Талибы заявили, что вертолет был сбит моджахедами и все находившиеся на боту 30 человек погибли.
1 апреля – в уезде Андар провинции Газни вертолет ISAF был сбит с земли талибами. Боевики заявили о том, что в результате падения вертолета погибло не менее 14 человек. Командование коалиции признало факт происшествия, но сообщило, что вертолет “совершил вынужденную посадку” и никто на его борту не пострадал
3 апреля – в одной из восточных провинций совершил вынужденную посадку вертолет ISAF. Сообщений о жертвах среди экипажа не поступало. Талибы не взяли на себя ответственность за инцидент.
{loadposition zakladki}
{loadposition yandex}