Прототип перспективного многоцелевого истребителя 5-го поколения Т-50 (ПАК ФА) выполнил в рамках испытания первые подход и стыковку с самолетом-дозаправщиком Ил-78. Полет совершал второй образец перспективного истребителя — Т-50-2. Сопровождал ПАК ФА самолет Су-25УБ с экипажем из испытательного центра российских ВВС, сообщается в пресс-релизе компании «Сухой».
Уточнятся, что параллельно Т-50-2 проходит испытания на управляемость, устойчивость и прочность «в большом диапазоне до- и сверхзвуковых режимов полетов в различных конфигурациях». Первый прототип многоцелевого истребителя — Т-50-1 — проходит подготовку к испытаниям на маневренность, а также полетам на больших закритических углах атаки.
Ранее, в начале августа, начались испытания третьего прототипа — Т-50-3 — с новой бортовой РЛС с активной фазированной антенной решеткой. По информации компании «Сухой», в режимах «воздух-поверхность» и «воздух-воздух» радар показал «значительные и устойчивые результаты на уровне существующих возможностей лучших образцов авиационной техники».
До конца 2012 года, как ожидается, начнутся испытания четвертого прототипа самолета — Т-50-4. Ранее сообщалось, что испытания планера ПАК ФА завершатся в этом году, а со следующего года планируется поставить военно-воздушным силам РФ 10 самолетов для совместных испытаний. Серийные поставки ПАК ФА намечены на 2015 год. К настоящему времени военное ведомство России заказало 60 перспективных истребителей.
{loadposition zakladki}
{loadposition yandex}
{loadposition diradv1}