Военно-воздушные силы Народно-освободительной армии Китая (ВВС НОАК) приняли в эксплуатацию новейший истребитель пятого поколения J-20. Об этом в пятницу сообщает информационное агентство Reuters.
“ВВС Китая приняли в эксплуатацию новейший истребитель пятого поколения J-20, созданный по технологии “стелс”. Этот самолет призван сократить технологическое отставание авиационной техники КНР от летательных аппаратов, стоящих на вооружении в США”, – сообщает информагентство.
Впервые J-20 был продемонстрирован широкой публике осенью 2016 года на выставке авиационной техники Airshow China 2016, которая прошла в период 1-6 ноября в городе Чжухай (провинция Гуандун). Вместе с тем его демонстрационный полет, продолжавшийся всего несколько минут, оставил массу вопросов для военных экспертов и аналитиков. Многие из них высказывали мнение, что причиной такого короткого показа стали недоработки в двигателях летательного аппарата.
Опубликованы новые фотографии китайского истребителя Chengdu J-20
В Китае собраны четыре прототипа истребителя пятого поколения J-20
Восьмой летный прототип китайского истребителя пятого поколения J-20
Много вопросов вызывает и экспортный потенциал J-20. “Сможет ли китайский истребитель эффективно конкурировать с такими летательными аппаратами как F-22 Raptor и F-35 в области установленного радио-технического оборудования, дальности работы радара и размещения вооружений?” – пишет агентство.
Китай ведет разработки по программе J-20, по меньшей мере, уже в течение шести лет.
За это время было построено несколько самолетов. Тактико-технические характеристики машины не разглашаются, однако неоднократно отмечалось, что она имеет множество похожих и скопированных элементов с российского прототипа истребителя пятого поколения МиГ 1.44 (проект корпорации “МиГ” – прим. ТАСС) и американских самолетов F-22 и F-35.
Источник: ТАСС
{loadposition zakladki}
{loadposition yandex}
{loadposition diradv1}