Сирийская армия, помимо танков и БМП, в течение продолжительного времени эксплуатирует гражданские автомобили, доработанные под военные нужды. Бронированные автомашины, как правило, построены на базе пикапов типа Toyota Hilux.
Именно благодаря автомобилям этого японского производителя в 80-е годы появился термин “Война “Тойот”. Тогда группировка армии Чада, посаженная на 400 пикапов “Тойота”, укомплектованных пулеметами КПВ, ДШК и комплексами противотанковых управляемых ракет, атаковала хорошо вооруженную ливийскую армейскую группировку.
Для ливийцев война завершилось сокрушительным поражением. Сотни танков и боевых машин пехоты были либо подбиты, либо оставлены ливийцами в пустыне. Армия Чада атаковала боевые вертолеты Ми-25, противовоздушные комплексы “Куб” и даже бомбардировщики Ту-22.
Хотя вооруженные пикапы использовались ранее в конфликтах в Афганистане и Ливане, именно во время этой войны Чаду удалось применить на практике все преимущества маневренной техники. В недавнем ливийском конфликте также использовались вооруженные “автотачанки”, причем как правительственной армией, так и боевиками.
Что касается Сирии, то если раньше пикапы правительственных войск были доработаны “из того, что было”, то сейчас они выглядят хорошо продуманными. В частности, их создатели учли опыт боев.
“Тойоты” обладают бронированием, на часть автомобилей установлены крупнокалиберные пулеметы КПВ, на других – зенитные установки 3У-23 калибра 23 мм. Некоторые машины предназначены для перевозки военных. В отличие от армейской бронетехники, доработанные “Тойоты” более дешевы в эксплуатации и ремонте.
Сирийские боевики, в свою очередь, тоже демонстрируют изобретательность. Боевики собрали самодельный бронетранспортер “Шам-2”, использовав шасси автомобиля и листы двухсантиметровой брони. БТР вооружен пулеметом калибра 7,62 мм, управляющийся изнутри. Для управления пулеметом боевики используют обычный геймпад.
{loadposition zakladki} {loadposition yandex} {loadposition diradv1}