ВДВ планируют заказать десантируемую модификацию бронемашины «Тигр»

Бронеавтомобиль Тигр. Фото с сайта www.amz.ru
Бронеавтомобиль Тигр. Фото с сайта www.amz.ru

Воздушно-десантные войска планируют разместить заказ на разработку семейства десантируемой бронемашины на базе армейского джипа «Тигр». Бронемашина будет предназначена перевозки личного состава, организации связи и ведения боя. На боевую модификацию планируют установить различное вооружение: пулеметы, минометы и компактные ракетные комплексы.

Представители ВДВ сообщили газете «Известия», что у десантников уже есть десантируемая гусеничная платформа — БМД-4. Теперь им нужна колесная, в качестве которой они рассматривают бронеавтомобиль «Тигр». По мнению ВДВ решающее преимущество перед итальянским джипом IVECO-LMV («Рысь») состоит в том, что «Тигр» плавающий, а «Рысь» — нет.

Заказ на разработку и производство десантных модификации «Тигра» планируется разместить на Арзамасском машиностроительном заводе, который уже выпускает различные модификации этого бронеджипа. Вопрос о разработке семейства колесных десантируемых машин, возможно, будет обсуждаться 1 марта в Пскове на встрече командования ВДВ с президентом России.

Чтобы быть принятым на вооружение частями ВДВ бронеавтомобиль «Тигр» должен пройти комплекс войсковых испытаний, связанных с десантированием. Для этого до лета будут внесены изменения в государственную программу испытаний «Тигра».

Бронеавтомобиль Тигр. Фото с сайта www.amz.ru
Бронеавтомобиль Тигр. Фото с сайта www.amz.ru

Планируется, что цикл десантных испытаний будет включать в себя несколько выбросок с самолета Ил-76. По словам представителя Военно-промышленной комиссии необходимо посмотреть как «Тигр» переживет приземление на платформе П-7.

Планируется разработать вариант бронеавтомобиля «Тигра», который можно будет десантировать вместе с экипажем. Кроме платформы П-7, будет разработана новая парашютная система, специально для этой машины.

Представитель Арзамасского завода отметил изданию, что «Тигр» даже в базовой комплектации может быть десантирован. При этом нагрузки в полете никак не скажутся на работоспособности агрегатов машины.

«Нагрузки от грунтовой дороги и тряски намного больше, чем от полета и приземления. Он же не сам по себе летит, а на специальной платформе, которая перед столкновением с землей тормозится специальными пороховыми зарядами. Если нужно будет выбрасывать машины с экипажами, мы готовы оснастить «Тигры» специальными креслами, как у космонавтов. Такие кресла есть в БМД, в «Тигре» места для экипажа даже больше, чем там, — пояснил представитель завода «Известиям».

В принципе десантники способны десантировать любую машину. Для этого нужно знать ее центр тяжести и габариты, чтобы сбалансировать купольную систему. В СССР десантировали всё — и «уазики», и грузовики ГАЗ-66, и микроавтобусы «РАФ».

Российский бронеавтомобиль «Тигр», год назад проигравший борьбу за госконтракт с Министерством обороны итальянскому броневику IVECO-LMV «Рысь», после отставки Сердюкова с поста министра обороны неожиданно получил преимущество при формировании госзаказа. Вице-премьер Дмитрий Рогозин пообещал купить «Тигр» для поездок на работу, а командующий ВДВ Анатолий Шаманов объявил, что ВДВ будет покупать вместо IVECO «Тигры».

{loadposition zakladki}

{loadposition yandex}

{loadposition diradv1}

Total
0
Shares
Добавить комментарий
Total
0
Share