Большая дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) Северного флота Б-800 “Калуга” будет выведена из эллинга для спуска на воду после модернизации на оборонной судоверфи “Центр судоремонта “Звездочка” в Северодвинске, сообщили в пресс-службе завода.
Планируется, что субмарина будет принята на вооружение до конца года. “Она станет первой за 20 лет неатомной субмариной, модернизированной корабелами “Звездочки” для ВМФ России”, – отметили в пресс-службе предприятия. Подлодка девять лет простояла у причала предприятия в ожидании ремонта. Широкомасштабные работы по модернизации “Калуги” начались в 2011 году.
Субмарина была построена в 1989 году на заводе “Красное Сормово” в Нижнем Новгороде по проекту 877 “Палтус” (“Варшавянка”), по классификации НАТО – “Кило”. Первоначально подлодка Б-800 “Калуга” входила в состав Черноморского флота, затем ее перебазировали на Северный флот.
ДЭПЛ “Калуга” спроектирована в ЦКБ морской техники “Рубин” в Санкт-Петербурге. Подобные подлодки имеют надводное водоизмещение 2,3 тыс. т, длину 73 м, скорость в подводном положении 18 узлов (около 33 км/час), полную автономность 45 суток, глубину погружения 300 метров, экипаж 52 человека. Ее штатное вооружение – шесть торпедных аппаратов калибра 533 мм.
Предприятие “Звездочка”, специализирующаяся на ремонте и утилизации атомных подводных лодок, имеет большой опыт модернизации дизельных субмарин. С 1997 года северодвинская судоверфь по заказу ВМС Индии модернизировала на своем стапеле четыре ДЭПЛ и ведет работы на пятой субмарине. Предприятие также обеспечивает ремонт и модернизацию подобной подлодки в месте ее базирования – в индийском порту Визакхапатнам, сообщает “Взгляд”
{loadposition zakladki} {loadposition yandex}