Главкомат ВМФ начал работу по созданию противолодочного корабля для борьбы с бесшумными неатомными субмаринами подобными немецким проекта 212/214. Флот рассчитывает получить новый корабль до начала 2017 года.
За основу взят недоделанный корпус фрегата “Туман” проекта 11540 (головной корабль “Ярослав Мудрый”), постройку которого приостановили в 1990-е годы из-за отсутствия финансирования. Корпус стоит у стенки на Калининградском судостроительном заводе “Янтарь” и его доделают по обновленному проекту, сообщает газета «Известия».
Спецификация нового корабля только формируется, а финансирование данного проекта в 2013 году не запланировано. Флот хочет получить корабль со сверхсовременным противолодочным оружием и гидроакустическими комплексами. Разработкой бортовых систем и изменениями корпуса занимается центральный НИИ имени Крылова и 1-й центральный НИИ ВМФ. Они должны закончит работы по составлению проектной документации в четвертом квартале 2013 года.
На Балтике никто не имеет атомного флота из-за мелководья. Здесь главную роль играет Германия с ее традициями и опытом. В НАТО немцам никто не ставил задачи по борьбе с советским океанским флотом, поэтому немецкие специалисты занимались строительством неатомных лодок. Ими создано несколько удачных серий субмарин, таких как тип 206, а в настоящее время в Германии производятся бесшумные субмарины проекта 212/214 с воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ – электричество вырабатывается за счет водородного топлива). На Балтике с обширными отмелями и прибрежными зонами лодки с ВНЭУ гораздо эффективнее атомных. Эти лодки Германия активно строит для других государств. Для борьбы именно с этими подводными лодками и необходим новый перспективный российский фрегат.
Немецкая флотилия в Киле насчитывает пять современных корветов, пять подводных лодок типа 212 и 10 малых ракетных кораблей. В соседнем Вильгельмсхафене базируется 15 новых фрегатов.
Балтийский флот России может противопоставить только семь относительно крупных надводных кораблей. Флагман Балтийского флота – это эсминец “Настойчивый” водоизмещением 7-8 тысяч тонн, спущенный на воду в 1991 году. На сегодняшний день на ходу всего пять кораблей, в том числе два сторожевика проекта 11540 “Неустрашимый” и “Ярослав Мудрый”, собратья “Тумана”.
В 2009 году “Ярослав Мудрый” был достроен после длительной консервации и тогдашний главком Владимир Высоцкий заявил, что не заинтересован в “Тумане”. Однако теперь он сгодился по двум причинам. Во-первых – корпус готов, доработок не требует. Во-вторых – у него немалое водоизмещение – 4,5 тысячи тонн. По первоначальному проекту в нем предусмотрена лишь одна установка противокорабельных ракет Х-35, так что остается много места для сложного противолодочного оборудования и вооружения. В-третьих – автономность плавания фрегатов 11540 почти 30 суток, и этого с лихвой хватит для Балтики.
Бывший начальник главного штаба ВМФ Виктор Кравченко утверждает, что флот остро нуждается во всем новом, ведь даже на “Ярославе Мудром” оборудование 20-летней давности. “Новый корабль необходим не только для борьбы с подлодками, но и стрельбы по береговым целям. Новые гидроакустические комплексы могут обнаруживать подлодки до так называемого температурного скачка, то есть там, где слои воды имеют разную температуру. На Балтике это до 40 метров”.
{loadposition zakladki}
{loadposition yandex}
{loadposition diradv1}