Пока неизвестно, когда первая подводная лодка проекта 885 «Ясень» «Северодвинск» начнет ходовые испытания в Белом море. Как говорят в администрации города Северодвинска, информация о первом выводе корабля в море скорее всего появится во второй половине августа.
В июне 2010 года АПРК «Северодвинск» был выведен из стапельного цеха и спущен на воду для дальнейших достроечных и швартовых испытаний. Новейшая подлодка была заложена на стапелях еще в 1993 году.
Естественно, для создателей «Северодвинска» из Санкт-петербургского морского бюро машиностроения (СПМБМ) «Малахит», а также корабелов «Севмаша» этот период строительства длиной почти в 18 лет выдался нелегким. Можно сказать очень сложным. На такой большой срок главным образом повлияло резкое сокращение оборонных заказов и развал научно-производственной кооперации в военном кораблестроении.
По словам создателей, на такой долгий период строительства повлиял и другой фактор. «Северодвинск» был оснащен новым, более сложным вооружением. В частности подлодка может нести сверхзвуковые крылатые ракеты «Оникс». В «Северодвинске» тем самым совмещены функции быстроходной и малошумной торпедной АПЛ и ракетного крейсера. Подводный корабль имеет современные комплексы навигации и связи, новую ядерную энергетическую установку.
В настоящий момент подводная лодка готова на 98,9 процентов и уже завершаются ее швартовые испытания. Затем — первый выход крейсера в море. В Белом море «Северодвинск» пройдет напряженную программу ходовых испытаний, которая будет длиться два месяца.
Что касается экипажа подлодки «Северодвинск», он был собран на основе 11-й дивизии подлодок Северного флота в 2005 году. Обучение экипаж прошел в 270-м учебном центре военно-морского флота в Сосновом Бору. С октября 2009 моряки, прибыв из Заполярья в Северодвинск, совместно со сдаточной командой подготавливают подводную лодку к вступлению в состав ВМФ.
В настоящее время «Севмаш» уже строит второй корабль проекта 885 «Ясень», под названием «Казань». Ответственным за создание подлодки был назначен опытный инженер-судостроитель Виктор Сорокин. «Казань» является пятым подводным судном Сорокина. В активе инженера уже находятся: многоцелевые АПЛ «Пантера», «Вепрь» и «Гепард», а также подводная лодка спецназначения «Саров».
Основные характеристики атомных подводных лодок проекта 885 «Ясень»:
Надводная скорость — 16 узлов
Подводная скорость — 31 узел
Автономность плавания — 100 суток
Экипаж — 90 человек (из них — 32 офицера)
Надводное водоизмещение — 8600 тонн
Подводное водоизмещение — 13800 тонн
Наибольшая длина — 119 метров
Наибольшая ширина корпуса — 13,5 метров
Средняя осадка — 9,4 метра
Медеведев на церемонии спуска «Северодвинска» (фотоAP/ Vladimir Rodionov)
{loadposition zakladki}