В понедельник, 28 мая, в разных восточных провинциях Афганистана разбились два вертолета сил НАТО. Оба инцидента объявлены командованием Международных сил содействия безопасности (МССБ) следствием “внутренних” причин, и не являющимися результатом активности боевиков.
В результате падения одного из вертолетов погибли два человека (скорее всего речь идет об ударной боевой машине), в случае крушения второго никто не пострадал. Более подробные данные о типе вертолетов, месте происшествия, именах, национальной принадлежности и званиях погибших, не сообщаются в соответствии с информационной политикой НАТО.
В то же время представители движения “Талибан” взяли на себя ответственность за оба случая. Талибы отметили, что один из вертолетов “был сбит моджахедами” в уезде Нирх провинции Вардак, а второй – в провинции Пактика. По данным вооруженной оппозиции в провинции Вардак был сбит вертолет “Чинук”, погибли 27 военных, в провинции Пактика был сбит медицинский вертолет, в результате чего, по версии талибов, погибли 10 человек.
Командование ISAF (МССБ) и НАТО в большинстве случаев падения вертолетов и самолетов в Афганистане официально считает причиной “технические неисправности”. Однако статистика потерь боевых вертолетов зашкаливает и свидетельствует о том, что в большинстве подобных инцидентов вертолеты сбивают с земли.
Статистика инцидентов с вертолетами НАТО в Афганистане за январь-май 2012 (по состоянию на 28 мая):
16 января – сбит вертолет российского производства, возможно Ми-8. По сообщению афганских властей вертолет принадлежал афганской армии. Пресс-служба НАТО заявила, что вертолет был гражданским.
19 января — ch-53d “Си Стэллион” (сер. номер 157174, 363-ей эскадрильи тяжёлых вертолётов, 24-ой авиагруппы, 1-го авиакрыла, 3-ой экспедиционной дивизии Корпуса морской пехоты США) — разбился при выполнении ночного боевого задания в провинции Гильменд, в 23:58 по местному времени. Погибли 6 военнослужащих США.
22 января – в провинции Бадахшан потерпел крушение вертолет Афганской национальной армии, принимавший участие в операции по людей, попавших под лавину. Основной причиной падения вертолета стали сложные метеоусловия в данном районе. В официальном отчете в качестве причины указаны “технические неполадки”.
6 февраля – в восточной провинции Пактика при заходе на посадку потерпел крушение вертолет АН-64 “Апач”. При выполнении возвратного маневра на малой высоте с разворотом на 180 градусов пилот не рассчитал скорости снижения и вертолет ударился об землю. Командование коалиции сообщило, что в результате падения никто не погиб, хотя вертолет закрутило в воздухе и ударило об землю с высоты не менее 20 метров.
18 февраля – в уезде Соруби провинции Кабул потерпел крушение вертолет isaf. Вертолет упал из-за сложных метеоусловий в горной местности.
11 марта – талибы сообщили о падении вертолета “Чинук” у города Кайсар северной провинции Фарьяб. Боевики не смогли сообщить причины падения и число пострадавших. Они также не взяли за этот инцидент на себя ответственность. Факт падения вертолета подтвердили местные власти, командование isaf не признало потерю вертолета.
16 марта – на окраине Кабула потерпел крушение вертолет турецких ВВС. Машина упала на жилой дом, в результате чего погибли все 12 турецких военнослужащих, находившихся на борту и двое мирных жителей на земле. Вертолет упал в результате технических неполадок. Очевидцы сообщили, что он загорелся перед падением.
25 марта – в уезде Навзад провинции Гильменд совершил жесткую посадку предположительно вертолет “Чинук”. В пресс-релизе isaf сообщили, что при падении вертолета никто не пострадал. Талибы заявили, что вертолет был сбит моджахедами и все находившиеся на боту 30 человек погибли.
1 апреля – в уезде Андар провинции Газни вертолет isaf был сбит с земли талибами. Боевики заявили о том, что в результате падения вертолета погибло не менее 14 человек. Командование коалиции признало факт происшествия, но сообщило, что вертолет “совершил вынужденную посадку” и никто на его борту не пострадал.
3 апреля – в одной из восточных провинций совершил вынужденную посадку вертолет isaf. Сообщений о жертвах среди экипажа не поступало. Талибы не взяли на себя ответственность за инцидент.
7 апреля – вертолет isaf около 17:00 по местному времени упал в административном центре северной провинции Баглан, городе Пули-Хумри. Свидетели сообщили, что вертолет загорелся еще в воздухе, развалился на части и упал. Скорее всего все находившиеся в нем погибли. Сколько человек находилось внутри – неизвестно. Талибы взяли на себя ответственность за инцидент и сообщили, что моджахеды сбили вертолет.
12 апреля – в одной из восточных провинций Афганистана совершил вынужденную посадку вертолет НАТО. О жертвах не сообщалось. Ни одна из вооруженных группировок не взяла на себя ответственность за инцидент.
20 апреля – в южной провинции Гильменд разбился вертолет UH-60 “Черный ястреб”. Погибли все четверо военнослужащих, находившихся на борту. По официальной версии, вертолет был направлен на помощь афганским полицейским, пострадавшим от теракта, но пошел на снижение в очень плохих погодных условиях и упал на землю.
{loadposition zakladki}